在蜗杆传动中，蜗轮齿数和蜗杆头数的选取
发布日期：
2022-06-01
螺杆电梯的蜗轮传动是一种能在空间上交错的两根轴之间传递运动和动力的装置。这两根轴之间的夹角可以是任意值，其中最常用的是90°。
螺杆电梯的蜗轮传动是一种能在空间上交错的两根轴之间传递运动和动力的装置。这两根轴之间的夹角可以是任意值，其中最常用的是90°。
这种螺杆电梯所采用的传动系统具有结构紧凑、传动比大、传动平稳，且在特定条件下具备可靠的自锁性能等优点。它广泛应用于机床、汽车、仪器仪表，以及起重运输机械、冶金机械和其他各类机械设备中。
蜗轮蜗杆设计中，蜗杆头数可根据所需的传动比和效率进行选择。通常，z1=1～10，其中推荐使用z1=1、2、4和6。
选择原则是：当需要较大传动比，或需传递大扭矩时，z1取较小值；当要求传动具有自锁功能时，取z1=1；而当需高传动效率或高速传动时，则z1取较大值。
建议的z1和z2值如下表所示：
蜗轮齿数会影响运转的平稳性，同时需满足两个限制条件：最小齿数应避免根切和干涉。理论上，z2min应≥17，但当z2<26时，啮合区域会显著减小，从而影响传动的稳定性；而当z2≥30时，总能保证有两对以上齿同时啮合，因此通常规定z2>28。
另一方面，z2不宜过大。当z2>80（用于动力传动时），蜗轮的直径会显著增加，同时为满足结构需求，蜗杆两支承点之间的跨距也必须相应加大，这将影响蜗杆轴的刚性和啮合精度；而对于一定直径的蜗轮，若z2取值过高，则模数m会大幅减小，进而削弱齿根的抗弯强度。因此，在动力传动领域，常用的z2范围通常为28～70左右；而在仅传递运动的场合，z2则可高达200、300，甚至达到1000。
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